皮帶在線檢測(cè)戴德測(cè)控而且整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)節(jié)方便，操作簡(jiǎn)便，度高，能大大提高工作效率和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)能力。
皮帶在線檢測(cè)而礦井水位監(jiān)測(cè)是礦井排水系統(tǒng)重要的安全參數(shù)之一，對(duì)礦井水位進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。煤礦井下環(huán)境惡劣、存在著大量的煤泥，因此在對(duì)煤礦井下水位進(jìn)行測(cè)量時(shí)，不僅需要測(cè)量水位深度，還需要測(cè)量煤泥的厚度
皮帶在線檢測(cè)目前，在煤礦領(lǐng)域中，大都采用浮球液位控制器或者同位素這兩種方式來(lái)對(duì)煤泥水分界面進(jìn)行檢測(cè)。其中，浮球液位控制器是由浮球感受液位的變化
皮帶在線檢測(cè)有必要研發(fā)一種管狀輸送帶在線監(jiān)測(cè)裝置。針對(duì)以上問(wèn)題，我公司自主研發(fā)的管狀輸送帶狀態(tài)監(jiān)測(cè)裝置可實(shí)現(xiàn)對(duì)管狀輸送帶發(fā)生扭轉(zhuǎn)、反包、脹管、塌管等危害安全運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，同時(shí)給出報(bào)警信號(hào)
管狀輸送帶由于其形式的特殊性，導(dǎo)致原有的槽狀輸送帶檢測(cè)設(shè)備無(wú)法直接用在管狀輸送帶上。故當(dāng)前管狀輸送帶的檢測(cè)裝置很多都處于無(wú)成熟配套產(chǎn)品的現(xiàn)狀。皮帶在線檢測(cè)
皮帶在線檢測(cè)近日，“礦用鋼絲繩芯輸送帶防橫斷在線檢測(cè)系統(tǒng)”申報(bào)成功獲得立項(xiàng)，入選科技成果轉(zhuǎn)化引導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)（基金）。“礦用鋼絲繩芯輸送帶防橫斷在線檢測(cè)系統(tǒng)”獲得軟件著作權(quán)1項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利5項(xiàng)、外觀專(zhuān)利1項(xiàng)。產(chǎn)品已通過(guò)科學(xué)技術(shù)成果鑒定，并獲得煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng)?！鞍踩a(chǎn)適用技術(shù)新型實(shí)用產(chǎn)品指導(dǎo)目錄”，成功獲得創(chuàng)新基金項(xiàng)目立項(xiàng)并已通過(guò)驗(yàn)收。公司多年來(lái)致力于輸送帶檢測(cè)領(lǐng)域，擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為用戶提供的輸送帶安全運(yùn)行方案，維護(hù)輸送帶的安全運(yùn)行。圍繞輸送帶的安全運(yùn)行，公司先后研發(fā)了鋼繩芯膠帶X光橫斷檢測(cè)系統(tǒng)、礦用輸送帶縱向撕裂識(shí)別裝置、管狀輸送帶狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等一系列產(chǎn)品，取得了多項(xiàng)科技榮譽(yù)。
2016年11月，我公司收到出具的“關(guān)于生產(chǎn)、銷(xiāo)售X射線探傷機(jī)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收的批復(fù)”，標(biāo)志著該項(xiàng)目順利通過(guò)環(huán)?？⒐を?yàn)收。此前，組成的環(huán)保驗(yàn)收小組對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收評(píng)審會(huì)。評(píng)審會(huì)上，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)該項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的執(zhí)行情況進(jìn)行匯報(bào)，驗(yàn)收組對(duì)各項(xiàng)環(huán)保措施落實(shí)情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢查。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，該項(xiàng)目環(huán)保審查、審批手續(xù)齊備，技術(shù)資料與環(huán)境保護(hù)檔案資料，落實(shí)了環(huán)評(píng)及其批復(fù)文件中提出的各項(xiàng)輻射安全防護(hù)措施和要求，組一致同意通過(guò)驗(yàn)收。
我公司承擔(dān)的科技部技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目——“鋼繩芯膠帶X光橫斷檢測(cè)系統(tǒng)”按合同要求完成了全部的經(jīng)濟(jì)及技術(shù)指標(biāo)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審查，順利通過(guò)了評(píng)審驗(yàn)收，于2016年10月獲得了驗(yàn)收證書(shū)。科技部技術(shù)創(chuàng)新基金用于鼓勵(lì)、培育、支持和促進(jìn)科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的專(zhuān)項(xiàng)基金。該基金要求企業(yè)具有較高的技術(shù)含量，創(chuàng)新性強(qiáng)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)清晰，技術(shù)處于有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。該項(xiàng)目在公司發(fā)展過(guò)程中具有里程碑式的意義。
“基于多點(diǎn)激光測(cè)距的輸送帶撕裂檢測(cè)裝置”項(xiàng)目研究基于機(jī)器視覺(jué)的方法進(jìn)行檢測(cè)，融合了攝像、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)檢測(cè)等多學(xué)科領(lǐng)域的技術(shù)，可實(shí)時(shí)對(duì)處于工作狀態(tài)的輸送帶表面圖像進(jìn)行采集。采用的處理算法，實(shí)現(xiàn)了輸送帶縱向撕裂損傷的定位和新舊損傷的識(shí)別，并能實(shí)現(xiàn)裂紋在線識(shí)別提取，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果實(shí)現(xiàn)預(yù)警或停機(jī)。尤其是自動(dòng)除塵裝置的引入，可取像質(zhì)量不受粉塵、煤泥等惡劣工況的影響，實(shí)現(xiàn)對(duì)皮帶表面缺陷的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的判斷。