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某省級(jí)工業(yè)園區(qū)網(wǎng)上赫然寫著:“‘只要來xx,一切都寬松’,是們永遠(yuǎn)的承諾?!边@個(gè)工業(yè)園區(qū)多次曝出環(huán)境污染事件,被上級(jí)環(huán)保督察組點(diǎn)名批評(píng)。時(shí)至今日,當(dāng)?shù)厝源蛑嗄昵按_定的“省級(jí)生態(tài)工業(yè)園試點(diǎn)縣”稱號(hào)推介這個(gè)工業(yè)園。編譯局研究員曹榮湘指出,打著節(jié)能環(huán)保的旗號(hào)不環(huán)保,深層原因是一些地方根深蒂固的唯GDP政績觀,使得產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不到位?!耙恍┑胤綖榱耸杖氲纫蛩夭晦D(zhuǎn)型發(fā)展,同時(shí)也不排除一些地方存在商勾結(jié)的可能,個(gè)別員對(duì)轄區(qū)的高污染、高耗能企業(yè)視而不見。

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7月26日下午,自治區(qū)委副、銀川市委姜志剛,與來銀考察的節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司董事長劉大山、總經(jīng)理王彤宙一行就深化合作進(jìn)行了座談交流。節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司是以節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)為主業(yè)的企業(yè),目前擁有543家子企業(yè),其中上市公司6家。該集團(tuán)主業(yè)分布在內(nèi)各省區(qū)市及境外60多個(gè)家和地區(qū)。目前,節(jié)能環(huán)保集團(tuán)已在區(qū)開展業(yè)務(wù),涉及太陽能、工業(yè)節(jié)能公司、建筑節(jié)能等創(chuàng)業(yè),已投資共計(jì)近40億元。

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并且,新能源汽車正積分可在乘用車企業(yè)間自由交易。平均燃料消耗量為負(fù)積分的乘用車企業(yè)可使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分、本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分、受讓的平均燃料消耗量正積分以及從其企業(yè)購買的新能源汽車正積分進(jìn)行抵償歸零。同時(shí),征求意見稿提出,對(duì)新能源汽車負(fù)積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè),暫停部分傳統(tǒng)能源乘用車車型的生產(chǎn)或者進(jìn)口,直至該年度傳統(tǒng)能源乘用車生產(chǎn)量或者進(jìn)口量較上一年度的減量不低于未抵償?shù)呢?fù)積分?jǐn)?shù)量。

如今,鉅威動(dòng)力是內(nèi)一家同時(shí)具備大型儲(chǔ)能電站和電動(dòng)汽車產(chǎn)品線的BMS公司;亦是內(nèi)個(gè)提出并且實(shí)施5A大電流主動(dòng)均衡技術(shù)?!白灾髟瓌?chuàng)研發(fā)、掌握核心技術(shù),這就是們的核心競爭力?!毖邪l(fā)團(tuán)隊(duì)的一位成員說道。推動(dòng)電動(dòng)汽車核心部件產(chǎn)化7月21日,鉅威動(dòng)力與賽微微電子簽署了技術(shù)戰(zhàn)略合作協(xié)議,將聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)模擬前端采集IC,并共同發(fā)起成立“電動(dòng)汽車核心部件產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”?!按舜螒?zhàn)略合作不僅是鉅威動(dòng)力與賽微微電子發(fā)展歷程新的里程牌,亦肩負(fù)著為電動(dòng)汽車核心部件產(chǎn)化作貢獻(xiàn)的企業(yè)使命。

智慧城市建設(shè)成環(huán)保產(chǎn)業(yè)新爆點(diǎn)“智慧城市是高科技和城鎮(zhèn)化的結(jié)合,隨著家城鎮(zhèn)化的推進(jìn)以及智慧城市的發(fā)展,對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的需求和訴求將越來越高。”家發(fā)改委城市中心交通規(guī)劃院院長張華近日在2017環(huán)保產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在會(huì)上獲悉,隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)不斷融入傳統(tǒng)行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),環(huán)保企業(yè)正在積極搶抓這一時(shí)代新機(jī)遇,促進(jìn)企業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型。大數(shù)據(jù)背景下的智慧水務(wù)、環(huán)衛(wèi)云、環(huán)境測等作為融入智慧城市的概念,也正在迎來商機(jī)。

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