內(nèi)蒙古阿拉善盟金屬波紋涵管河北新品拱形鋼波紋涵管供應
產(chǎn)品別名 |
波紋涵管,鋼波紋涵管,金屬波紋涵管,拱形鋼波紋涵管 |
面向地區(qū) |
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產(chǎn)地 |
河北衡水 |
材質(zhì) |
Q235 |
@內(nèi)蒙古阿拉善盟金屬波紋涵管|河北新品拱形鋼波紋涵管供應
隨著國內(nèi)建設、設計和施工單位對鋼波紋管涵產(chǎn)品的逐漸認可，其應用的范圍和數(shù)量逐年不斷增加。但隨著用量的增加，也會出現(xiàn)一些問題。2010年底，生產(chǎn)鋼波紋管涵的廠家如同雨后春筍一般涌現(xiàn)出來，由于有些廠家缺乏對產(chǎn)品的了解，生產(chǎn)工藝存在較大問題，又缺乏現(xiàn)場施工經(jīng)驗，其產(chǎn)品質(zhì)量及服務不太完善。
波紋管不只是按葫蘆畫瓢這樣簡單，俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，對于工程而言，波紋管是微小的，但缺乏監(jiān)控或忽視，有可能對工程造成無法彌補的損失，希望公路建設者們?yōu)榱虽摬y管在國內(nèi)的健康平穩(wěn)的發(fā)展共同努力。
鋼紋管涵是一種柔性結(jié)構(gòu)，具有一定的抗震能力、而且能適應較大的沉降與變形。但是它采用的是一種由薄鋼板為主要材料的薄殼結(jié)構(gòu)，波紋管涵的生產(chǎn)工藝、楔形部及兩側(cè)的回填土都很關鍵，如果生產(chǎn)經(jīng)驗不足或回填存在問題，將出現(xiàn)管壁有較大變形或管壁局部有凸起，存在安全隱患，嚴重的可能會造成質(zhì)量事故。因此，鋼波紋管涵的生產(chǎn)廠家應嚴格優(yōu)選，施工時應嚴格監(jiān)控管體兩側(cè)的回填。
金屬波紋涵管應用于公路養(yǎng)護工程時，待涵身及洞口主體部件運至施工現(xiàn)場后，施工單位才能開始拆除舊涵洞的工作，在拆除舊涵洞的同時，抓緊基礎材料的備料工作，備料完成，并經(jīng)檢驗合格后方可進行基坑的開挖工作。金屬波紋涵管應用于新建公路工程時，在定購涵管的同時可抓緊基礎材料的備料和基坑的開挖工作。
波紋涵管硬度也是材料重要的力學性能指標，硬度和強度一樣，都反映了材料對塑性變形的抗力，硬度試驗方法較簡單，又不損壞零件，故在生產(chǎn)實踐中往往通過測定材料的硬度來估算其強度指標 。波紋涵管硬度還影響到材料的耐磨性，在一般情況下，硬度高時其耐磨性能也較好。
尤其值得注意的是，在面對暴雨導致的城市內(nèi)澇問題時，美國的解決方案就是采取由CSP材料建成的地下雨水收集和釋放系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在美國作為停車場、公園、體育場館、路堤、雨水淤積帶、洪泛區(qū)、排水渠、洼地等商業(yè)、公共和民用建筑、公路設施的輔助系統(tǒng)，得到了大范圍推廣。
鋼波紋管涵兩側(cè)回填土
(1) 采用砂礫或與路基填料相同的材料。
(2) 對稱施工，分層回填，每層厚度為20cm。
(3) 涵管兩側(cè)近處用機械夯實，管底下方粗砂用“水密法”震蕩器振實。
(4) 應采用振動夯實機逐層夯實。密實度不小于95%。
(5) 厚度超過30cm后，采用壓路機靜壓，填土厚度超過60cm后，采用壓路機振壓，壓實度不小于95%.
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